вторник, 15 ноября 2011 г.

День второй

- вы знаете, какого это просыпаться, открывать глаза и видить маленькую комнатку и чувтвовать этот запах, запах Японии, правда, я не обманываю, это правда был тот неповторимый запах чужой страны, понимать что ты уже не в России, и что все это не сон? Я помню только запах и солнце, а нет, еще влажность, в моем общежитии, очень дешевом был кондиционер, и как талько я вышла из дома, поняла насколько же там жарко. Вообще когда ты просыпаешься в чужой стране, как то трудно соображать куда же тебе идти, на ум приходит например походить по окрестностям, ведь в школу пока не надо, привыкнуть узнать о магазинах. Однако я не обычный человек, я решила, что в первый день полезно было бы поучиться ездить на метро, чтобы перемещаться свободно и не зависить от людей которые знают маршруты. Я дошла до станции fujigaoka, которую нам показали при заселении и остановилась глядя прямо на карту и на приславутые автоматы. Днем предыдущим я уже научилась и поняла, что за каждую станцию приходится платить, так что на карте специально подсчитано, стоимость проезда от места где вы находитесь, до любой другой станции, но вот тут возникла беда, нужной мне станции не оказалось на карте, да и вообще карта была мало сказать странная, всего три линии метро. Я остолбенела, стояла и смотрела на карту минут 15, а проходящие и ждавшие автобусы японцы смотрели на меня. В итоге мне стало стыдно, стыдно что я дурной иностранец, который стоит и пялится на карту метрополитена. Честно то что я испытывали в тот момент не описать, хотелось сквозь землю проволится и уйти осматривать окресности. Но я решила успокоится и перекусить в кондитерской от которой потом меня за уши оттянуть невозможно было. Я набралась храбрости после того как выпила холодный чай без сахара, почему без сахара, да просто не догадалась, что японцы выливают в него сладкий сироп, чай то холодный. Вообщем выпив наикрепчайшего чая я спустилась снова вниз к метро, и решила что буду пытать людей. - Милые японцы. Почему то я спросила про станцию mitsuzawa-simocho у молодой пары с двумя детьми. Так как я не говорила по японски, а они по английски, я просто произнесла название станции и они ошалели, японцам предстояло мне как то на пальцах объяснить, что это метро одно, а чтобы попасть на нужную станцию нужно пересесть на другое метро, и там ехать еще много станций. Женщина только показала мне на карте станцию azamino, и еще раз показала на сумму, я купила билет, и пара ушла, сообразила платформу и стояла смотрела на азамино, и думала, а что же дальше, понятно было конечно, что если они посылают до азамино, то там наверняка будет еще одна карта метро, это знаете очень похоже на то как собирают пазл, только в моем случае это было - собери полную карту метрополитена Токио и Йокогамы. Это наверное покажется удивительным, но по правде сказать, какие бы цели я не приследовала уехав в Японию, по сути мое путешествие это правда квест метро, потому что вконце концов за день до вылета, я раздобыла карту, полную!, карту метрополитена и электричек, весь месяц пыталась и допытывалась у японцев и никтот не давал, и только в последний день я наконец-то увидела всю карту своих перемещений и это привело меня в полный восторг, но я отвлеклась ... В последствии я узнала, что бывают такие трудные развязки и настоящим вокзалы, где легко запутаться с выбором метро, сейчас я понимаю, что эта пересадка была самой простой. Вообщем стояла я на платформе и тут снова они, женщина мило покланилась и сказала, самое интересное что я поняла, что они поедут вместе и выйдут со мной а отец и второй ребенок поедут дальше. Я была в шоке, бедные Японцы так забеспокоились обо мне, было очень приятно, и действительно на азамино мы вышли и поднялись из метро, в метро билетики а на выходе их нужно отдавать, а вот на входе билетик на оборот должен остаться у тебя, вообщем такая интересная система. По этому женщина с просто очаровательной дочкой, которой было всего 4, о я помню ее розовенькое платьице, обратились к полицейскому с просбой пройти через его пост, чтобы потом не портить снова, когда они вернутся. Я была еще в большем шоке. Мы прошли какие то прилавки с цветами и тут я снова увидела карты метро, но уже в другом дизайне, что самое странное, я уже сориентировалась и даже тут же нашла мою станцию, японка мне на пальцах показала - 11 станций и затем ваша, было очень мило))) я поблагодарила, и попрощалась, наверное никогда не забуду эту маму и эту девочку, даже сейчас мне хочется плакать, от той заботы, что я получила в первый день. - конечная станция, я правда вышла из метро и как только вышла совершенно не поняла куда же мне идти дальше, это вообще отдельная история как я добиралась до своей цели

пятница, 28 октября 2011 г.

мои глаза горели

день первый.
- Самолет - я планировала свою поездку в Японию экономично, насколько это возможно, но все же побоялась брать билеты с пересадкой в Hong Kong, которые стоили 29 тыс.руб. и за месяц до планируемой даты вылета заказала билеты за 39 тыс.руб. в Аэрофлоте. Теперь я понимаю, что нужно было не бояться, и брать билеты дешевле.
- На удивление сервис был достаточно хорош, и хотя перелет был трудным, пришлось практически сидя спать все 10 часов, настроение не испортилось, а может быть оно и не могло испортиться, ведь я летела не в Магадан, а в Tokyo! Так что спасибо пилотам Аэрофлота за то, что долетели без приключений.
Я была уверена, что если лечу Аэрофлотом будет полно русских людей, от которых, а может больше от себя самой, я и пыталась сбежать, слева от меня очень хорошо устроилась американка, девочка моего возраста, которая больше напоминала безумного японского подростка с Harajuku ( это квартал и станция метро, если мне не изменяет память, находиться он к северу от станции метро Сибуя, по линии Яманоте, о метро немножко позже). Справа была безумная японская женщина, видно заядлая туристка, говорить было откровенно не с кем...
За неделю до отъезда, мне написала представительница школы Канрин, и сказала, что со мной, летит еще одна их ученица, я сначала не обрадовалась этой вестью, но мое мнение кардинально изменилось в тот момент, когда нас заставили заполнять анкеты для миграционной службы. Я признаюсь честно запаниковала, но быстро вышла из этого состояния, поняв, что можно писать все в общих чертах, и никто тебя не убьет.

- Первые шаги - Ужасная духота и влажность, вот что меня поразило в первую секунду, как только я вышла из самолета, мои джинсы моментально стали мокрыми, и это не из-за того что мне стало жарко, нет, просто воздух был настолько влажным, что казалось, что я вхожу в теплую воду, удивительное чувство, которое трудно описать.


- Японию, для своего самостоятельного путешествия я выбрала по меркам безопасности, даже не смотря на мнимую угрозу отрастить себе второй хвост, в Японии безопаснее, или чувствуешь себя безопаснее, чем в любой другой стране мира. Я поехала, с минимальным знанием английского языка, и тем более, минимальным знанием самого японского.
Я подумала, что ничего со мной не случиться, даже если я заблужусь в аэропорту, по этому я не стала просить у Школы "Канрин" встречать меня.
- Однако получилось так, что я летела вместе с настоящей делегацией из русских девушек, а их как раз встречали в аэропорту, Елена из организации всем известной в наших кругах, это Гаку (Gaku.ru), я растерялась первые минуты, когда мы прошли все надлежащие "посты", Елена подошла ко мне, спросила как мы будем добираться, а я честно признаюсь стояла в аэропорту и не шевелилась, мне вообще никуда не хотелось ехать.
У меня на Ipade была загружена фотография "как проехать в школу Канрин", хоть я и пыталась в России понять, что же она значит, поняла только на месте, когда Елена сказала мне:
- Вон там, стойка билетная. Подойдите и купите билеты до станции метро Tama-plaza. От туда на метро до нужной вам станции.
- После этих слов стало все как-то более понятнее.



-TAMA PLAZA vs страх.
Мы вышли на станции, так как было сказано на сайте Kanrin - http://www.kanrinru.com . Там все непонятно написано, но если абстрагироваться, и выпить винца, становится понятнее. ( я против алкоголя=)))

Вот кстати как выглядит схема, которую я взяла с собой -

Вот уже высадили нас из автобуса на парковке, и мы даже представить себе не можем, где же здесь метро. но ничего спросили, оказалось нужно на лифте подняться и там мы увидели стойку с автоматами, чтобы купить билетики в метро, это тоже не сложно...всегда можно спросить у японца станцию и указать на автомат=) тот вам сам всё купит, ну не за свои кровные... хотя и это возможно.
Вот это видео все что удалось записать в впопыхах, ибо народ толпился, все на работу и с работы... по этому никто не рад тупым иностранцам - ^^
Далее я у полицейского переспросила платформу какая нам нужна для того чтобы добраться до Aobadai, я кстати потом эту станцию называла Аодабай=)))) что дико смущала Сашу^^ kawaii

- McДональдс - признаюсь когда доехали до школы, все у меня уже были нервы на пределе, ведь не спала столько!!! и столько впечатлений, так что прошу прощения за нервный смех=)))



воскресенье, 3 июля 2011 г.

my way - Japan

Вчера я наконец-то ступила на землю, родную, по которой, так скучала. Я все еще помню, как совсем маленькая, сидела поздно ночью на подоконнике, слёзы катились у меня по щекам и я обещала себе, что когда я выросту, я обязательно приеду, нужно лишь чуть-чуть подождать. И теперь я могу сказать, я ждала, долго и иногда казалось, что этот момент никогда не наступит, но вот он!
И я счастлива... Все что вы захотите будет ... Нужно лишь верить...

пятница, 1 июля 2011 г.

One week /-

На самом деле, только сейчас понимаешь, что ты успел сделать, а что нет. Например эта запись сделана 25 июня, прямо перед первой сдачей мастеру ( или проще говоря, преподавателю, который ведет меня ).

балкон


Очень многое я не успела, но с другой стороны, я наверное отчетлевее осознала, что делать нужно, а что нет, и как на самом деле должен выглядеть мой проект. Это все стоит того...

четверг, 30 июня 2011 г.

In 91/

Это видео сделал мой отец, на камеру kodak, не помню точно как она называется.
1991 год.
Спустя 20 лет, я еду в Японию.

1991